【案例】信任来得太沉甸,这份“奔驰ECU一阶调校”答卷我们交得很郑重!

这台奔驰C200L的车主刚刚提到新车, 
崭新崭新的就送到了 
趴趴派客汽车性能提升中心! 
在这之前, 
车主的一辆奥迪A3也进行过ECU调校, 
然而来回跑了很多次都没有调好, 
最后写回原厂。 
所以,车主在郑重地对比了几家改装商后, 
选择了趴趴派客, 
也交给了我们一份沉甸甸的信任, 
我们当然要交出满意的答卷。 

C200L搭载了一款2.0升涡轮增压发动机, 
这款发动机也就是大家比较熟悉的M274, 
最大功率为135KW, 
扭矩峰值为300N·m, 
出自于戴姆勒集团。 
传动方面, 
依然是7挡手自一体7G-TRONIC变速箱。 
汽车到店后直接上马力机测原厂数据, 
这也是为了和调校后的数据作对比。 

在原厂数据测完后拆下电脑版 

开板完成开始解密 

调教完成开始写入 



上马力机测调教完数据, 
进行调校前后马力测试数据对比: 

原厂数据:183.2Hp  320.6N.m(1:1 马力测试呈现) 
调教后:227.4Hp  379.7N.m(1:1 马力测试呈现) 

一阶研发技术要点: 

1.维持原厂涡轮控制特性,不压榨涡轮极限,确保涡轮使用寿命。 

2.维持原厂点火提前设定,0爆震率控制,发动攻击适合在各种情况下长期使用。 

3.低增压设定,动力提升线性,不突兀,油门层次明显,油耗经济型不存在很大变化。 

调校完成后, 

车主试驾非常满意, 
达到了他理想中的状态。 
对此,我们也长吁一口气, 
虽然对ECU升级经验丰富, 
信心十足, 
但得到客户肯定后才得以放松。 
这也是我们趴趴派客人的服务精神!

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